Boîte auto sur la Honda Accord Diesel
L’Accord 2.2 i-DTEC 8211 ch (110 kW) s’expose à Paris enfin équipée d’une d’une transmission automatique. De conception maison et à cinq rapports comme celle de la version à essence à moteur 2.4 litres, la nouvelle boîte en reprend le mode séquentiel avec palettes au volant, mais la différence de couple a bien évidemment nécessité un développement spécifique. En comparaison de la boîte de vitesses manuelle à six rapports, le supplément de prix ne dépassera pas 2 000 €. Ce qui commence déjà à …
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